面對汽車市場的白熱化，單打獨斗終究抵不過抱團取暖，借助各自優(yōu)勢，合作造車在業(yè)內(nèi)已經(jīng)不是什么新鮮事。就在這兩天，廣汽埃安和滴滴自動駕駛共同宣布已經(jīng)成立合作公司——廣州安滴科技有限公司，該合資公司已經(jīng)獲批獲批工商執(zhí)照。  

　　安滴科技有限公司注冊資本4.2億元，總部位于廣州黃埔，其中，廣汽埃安持股50%，北京航跡科技持股50%（滴滴關(guān)聯(lián)公司），董事長由廣汽埃安副總經(jīng)理張雄擔任，總經(jīng)理由滴滴自動駕駛COO孟醒擔任。  

滴滴自動駕駛COO、安滴科技總經(jīng)理孟醒（左）與廣汽埃安副總經(jīng)理、安滴科技董事長（右）進行造型評審

　　廣汽埃安和滴滴合作的車型并非面向個人，而是針對出行市場的無人駕駛L4出租車。此前麥肯錫的報告指出，到2030年，Robotaxi行業(yè)規(guī)模預計將超過2萬億美元，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南表示，無人駕駛將成為市場未來的主流趨勢，廣汽埃安和滴滴看重的正是無人駕駛出租車市場的巨大潛力。  

　　合作的首款車型定位跨界SUV，目前已經(jīng)進入到實質(zhì)性開發(fā)階段，正在進行設計造型的聯(lián)合評審，預計將于2025年開始量產(chǎn)，并計劃在其生命周期內(nèi)生產(chǎn)10萬輛車輛，并逐步以混合派單的形式接入滴滴出行網(wǎng)絡。  

和工程師溝通評審  

　　該車將基于廣汽埃安AEP3.0高端純電專屬平臺、星靈高端電子電氣架構(gòu)打造，滴滴也并非只是渠道方，其將為新車提供全套無人駕駛軟硬件技術(shù)方案、安全冗余系統(tǒng)和最新一代面向無人化出行服務的座艙娛樂系統(tǒng)。  

　　廣汽埃安和滴滴合作由來已久，2021年5月17日，滴滴自動駕駛曾宣布與廣汽埃安達成戰(zhàn)略合作，雙方將合作開發(fā)出一款能夠量產(chǎn)的無人駕駛新能源車型，月底，滴滴自動駕駛獲廣汽集團戰(zhàn)略投資，投資金額超3億美元。

　　2023年5月，滴滴自動駕駛公司與廣汽埃安新能源汽車股份有限公司簽訂深化合作協(xié)議，共同發(fā)布無人駕駛新能源量產(chǎn)車項目——“AIDI計劃”，并宣布將成立合資公司。  

　　此次合資公司獲批以及首款量產(chǎn)車取得積極進展，不僅代表了雙方的合作進一步落地，也標志著自動駕駛行業(yè)進入了產(chǎn)品化的新階段，畢竟此前的無人駕駛只是小規(guī)模使用，并沒有實現(xiàn)大規(guī)模的商業(yè)化運營，也許要不了多久，我們就能坐上兩者合作的無人駕駛網(wǎng)約車了。  

　　雙方“自動駕駛公司+新能源車企”的合作模式可以充分發(fā)揮各自在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、商業(yè)運營等方面的優(yōu)勢。在滴滴方面看來，背靠廣汽集團的廣汽埃安具備深厚的新能源造車經(jīng)驗以及大規(guī)模生產(chǎn)制造實力，而滴滴自動駕駛擁有領(lǐng)先的無人駕駛技術(shù)能力及廣泛的共享出行場景，此次雙方合作打造無人駕駛出租車，可謂發(fā)揮了各家的優(yōu)勢，相當值得期待！