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新能源車購置稅減半：年底沖量背后，行業要從 “價格戰” 硬剛 “技術戰” 了
最近打算買新能源車的朋友，估計都被 4S 店的熱鬧場面驚到了 —— 畢竟明年 1 月起，新能源車購置稅要從全免變成減半征收，就這一個政策調整，直接把年底的新能源市場掀成了 “購車狂歡季”。
海南海口的廣汽埃安門店，最近客流和訂單比平時漲了六成；剛上市的 Model Y 后驅長續航版，現在下單得等 4-6 周。不光是消費者著急，車企也在瘋狂兜底：只要 11 月底前鎖單，哪怕 2026 年才交付，也給你補購置稅差額，最高能補 1.5 萬。
購置稅到底多交多少？一筆賬算明白
可能還有朋友沒搞清楚 “減半征收” 到底差多少錢。給大家一個簡單公式：購置稅 = 車價 ÷11.3÷2。
10 萬的車：多交約 4424 元；
15 萬的車：多交約 6636 元；
30 萬的車：多交約 1.32 萬元；
50 萬的車：因為減免上限 1.5 萬，實際多交約 2.92 萬元。
這么一看，越是高端車型，購置稅變化影響越大。