能夠割有錢人韭菜的從來不是國產車,也不是所謂的小米。相反,小米的頂級配置并不輸給豪華跑車,你說他模仿也好,但小米的性價比真的很高,同級別沒有對手。真正割韭菜的往往是那些豪華品牌,比如BBA,旗下的一些車型動輒上百萬,今天要說的這款車價格超200萬。

新車為奧迪A8L Horch創始人版,一共有2款車型,起步價格130萬,頂配加工費207.68萬。同樣的車型價格差了一倍,很多豪車都是這樣,大家也見怪不怪了。兩款車型都是發動機加上電機的組合,為了讓車更加個性化,新車有龍年特別版選裝包,數量和價格沒有公布,如果你是這款車的消費者為,一百多萬都花了,估計也不差這點選裝包的錢。

外觀方面,創新不存在的,新車車漆有新品。除了早期車型的配色外,新車推出了增碳紀棕配色,當然你也可以指定雙色外觀,個性化的配色也能展示出這款新車的身份。前臉依舊是多邊形大格柵設計,氣勢十足,兩側有造型時尚的大燈,這是奧迪的賣點之一,兩側導流槽有風刀設計,由于車身整體比較長,前臉觀感上略顯扁平。


側面來看,車身腰線比較突出,下沿也有一條上揚的線條,讓整個車身顯得年輕很多。輪轂采用半封閉的設計,展現出一種高端感。尾部,貫穿式燈組,上翹的設計,整個尾部觀感還不錯,展現出不錯的層次感。新顏色的車型整體氣勢還不錯。





內飾方面,新車和老款主要的區別還是配色,這款車采用撞色設計,兩種顏色分別是哈瓦那棕與漢白玉白。整個中控臺的設計比較簡潔,上面沒有復雜的按鍵,但加入貫穿式的鍍鉻裝飾條,展現出大氣時尚的一面。方向盤上面也有很多實用的功能設計,空調控制區域也設計了顯示屏,搭配游艇式的擋把,整體的觀感很棒。此外,新車在頭枕等位置有個性化定制服務,腰靠和門板等地方加入了Horch標識,和普通車型區分開來。

動力方面,兩個車型動力不同,一個是3.0T+48V,功率340ps;一個是4.0T+48V,功率460p,扭矩660N·m,搭配了8AT,支持四驅,性能更加強大。如果你只是對這款車有興趣,并不追求性能方面的東西,一百多萬的車型更適合你。

總的來說,奧迪的新車賣的就是車標,賣的就是個性化,這款A8L Horch算是奧迪家族的頂級旗艦車型,開出去絕對有面子,可以買來當商務用車。