雪鐵龍 Ami 車系源自最早 2019 年誕生的 Ami One 概念車,以不需駕照、城市移動、共享與租賃汽車作為發想核心,擁有對稱式外型設計及玻璃車頂,成為車型亮點,原廠訴求是作為青少年的代步車,也是二輪載具的替代方案。

2020 年雪鐵龍 Ami 正式走入現實,率先在歐洲市場展開販售,其雙生產品囊括 Opel Rocks-e (Rocks Electric)、Fiat Topolino,以輕型代步車的定位搶攻市場,甚至在歐洲當地推出包含 Cargo 貨車版、警用巡邏車等特殊版本。

Ami「4 輪機車」定義,國內短時間內無法掛牌上路
定義在「4 輪機車」的雪鐵龍 Ami 在歐洲法規中,屬于 Quadricycle (4 輪機車),適用 L6e 輕型車規范,因此不需駕照即可行駛,在法國甚至 14 歲以上的青少年即可駕駛雪鐵龍 Ami 上路。


Ami 尺碼袖珍,卻裝下滿滿的可愛
外型方面,可以看到雪鐵龍 Ami 擁有高辨識度的對稱式設計,據原廠表示包含車頭/車尾、兩側對開式的車門及后視鏡等零件,均可以共享,車身尺碼長寬高分別為 2,410 x 1,541 x 1,525 mm,軸距則為 1,728 mm,車色采用「Ami Blue」專屬涂裝,車身上半為黑車頂雙色設計,車尾上放配置造型立體的尾翼,下方飾板則搭配車窗上方彩貼,刻畫 3 道活潑線條,車頭廠徽兩側以黑色飾板作為差異化,車頭及車尾下緣則同樣配置深灰色護板,塑造更豐富的視覺感受。







全車 LED 光源配置,延續品牌 Air Bump 防碰撞防護設計
全車燈具均采 LED 光源,在車身兩側可以看到延續品牌 Air Bump 防碰撞防護設計的造型設計,本次試駕體驗的車款為較高階的 Ami Pop 車型,因此在車門、門把及輪圈飾蓋上,均可以看到橘色元素的點綴,配胎規格為 155/65 R14。值得關注的是,雪鐵龍 Ami 在原廠「4 輪機車」的定義下,車體結構以鋼管、塑鋼殼材料組成,并非傳統鋼材打造車體,不過在車頂仍保留品牌具代表性的全景式玻璃天窗設計。



對稱式車門搭配「繩帶式門把」成亮點
進入雪鐵龍 Ami 的車室,可以發現車門采用傳統鑰匙解鎖搭配按壓方式開啟,駕駛座車門開啟方向向前,至于副駕駛座車門則與當今車款開啟方式無異,別具特色,內部開啟方式則是透過門板上方橘色的「拉力賽車輕量編織關門繩帶式門把」,車側窗戶的使用方式,貼近「蝴蝶窗」的模式,透過釋放外推的方式開啟,門板下方規劃的置物彈性網,也使用橘色的跳色巧思。


雪鐵龍 Ami 車門采用傳統鑰匙解鎖搭配按壓方式開啟,解鎖則需透過靠近車門處的「拉力賽車輕量編織關門繩帶式門把」釋放。

雪鐵龍 Ami 并無搭載當今車輛常見的電動窗,而是采用上掀式類蝴蝶窗開啟方式。

雪鐵龍 Ami 門板下方規劃的置物彈性網,同時也使用橘色的跳色巧思。

雪鐵龍 Ami 搭載全景玻璃車頂,搭配薄型化 A 柱設計,營造相當開闊的駕駛視野。
抹去紛擾純粹駕駛,極簡化設計內飾
兩張座椅以塑料材質打造,僅駕駛座側提供前后滑移調整機能,中控臺布局圍繞「純粹駕駛樂趣」的宗旨,運動化平把 3 幅式方向盤上方并無任何多功能按鍵,后方儀表板由單色信息幕組成,內容囊括時速、檔位、剩余電量、可行駛里程、總里程及警示燈號等信息,在「4 輪機車」的基礎下,并沒有配置冷氣空調及多媒體影音系統,僅提供手機支架、暖風前擋除霧、鼓風機的配置,雙前座椅中央并無中央扶手,僅保留傳統手剎車,至于換檔方式,則移至駕駛座左側,透過按鈕方式切換 D 檔、N 檔及 R 檔。






內飾細節方面,雖然雪鐵龍 Ami 并沒有過多皮質、車縫線等豪華鋪陳,但是原廠透過設計感、配色營造貼近年輕世代喜愛的簡約風格,中控臺前方 Ami Pop 車型提供橘色整合收納套件,下方及中央走道處,則同樣規劃行李、貨物的放置空間,讓「開可愛不開快」的雪鐵龍 Ami 在兼具減碳節能代步的前提下,兼具日常使用的實用性。


極速可達 45 公里,純電續航約 75 公里
歐盟 L6e 輕型車的規范下,雪鐵龍 Ami 的性能與國內熟知的 50 c.c.輕型機車相當,搭載 1 具前置電動馬達,采前輪驅動設定,電池容量為 5.5 kWh,可輸出達 6 kW 動力,最大馬力為 8 匹,最大扭矩則為 40牛.米,在 485 公斤的輕盈車重之下,原廠公布的極速可達 45 公里,而在 WMTC 規范之下,純電續航里程可達 46 英里 (約 75 公里),符合輕代步需求的設定 ; 充電性能部分,本次體驗的雪鐵龍 Ami 采用歐規 220 V 雙圓式充電插頭,據原廠公布數據顯示,可在 4 小時內自電量 0%充至 100%。


短程通勤的好伙伴,低碳排純電駕馭體驗
筆者認為,雪鐵龍 Ami 擁有相當鮮明的產品特色,包含跳脫傳統框架的外型設計及內飾配置,以海外市場不需駕照,適用青少年代步,可作為二輪載具的替代方案前提下,兼具汽車的遮風擋雨,以及機車的靈活便利性,對于日常代步通勤、市區穿梭確實存在相當的吸引力。在純粹駕駛樂趣、沒有過多紛擾的駕駛情境下,動力適用都會短程通勤使用,呼應車名「Ami」在法文中的寓意,雪鐵龍 Ami 就象是日常短程移動的好伙伴、好麻吉,也像貼身好友般的存在,可以實現低碳排、輕松駕馭的純電浪漫體驗。
