在內卷加劇的貨運行業如何生存？哪都能去、啥都能拉是最理想的狀態。如果你即想要電動輕卡的低運營成本和路權優勢，又想要燃油輕卡的續航和承載能力，那么你一定不能錯過這款車型，它就是由江鈴輕卡全新推出的江鈴E路達增程版。  

續航750公里，可油可電成本低

江鈴E路達增程版是由純電系統+增程器構成，電池部分搭載了中創新航50度電池，是目前混動產品中電池電量較大的一款車型，滿載下百公里耗電量為32度，最高續航為140公里，純電模式下可滿足日常在城區內的運輸使用需要。

與此同時，車輛搭載了江鈴自主研發的高效增程系統，采用了增程專用的1.5T汽油發動機，匹配華為智選同平臺的發電機和電控系統，發動機采用高效低溫燃燒系統、智能控制熱管理系統、復合低摩擦設計等技術，熱效率高達43.5%，城市場景下百公里油耗可達8.2升，比燃油輕卡更節油。該車型搭載70升油箱，在滿油滿電狀態下最高續航達到750公里。

江鈴E路達增程版具有三種能量管理模式，分別為純電優先、燃油優先和高速模式，純電模式下每公里能耗成本僅為0.3元。而在增程模式下，通過江鈴自主開發的混動輕卡智能控制策略，可以實時監控車輛的重量、使用場景、溫度環境、司機操作等信息，自動調整增程器的最佳工作狀況，有效降低車輛能耗和噪音，每公里成本為0.7元，比傳統燃油車更省錢。

動力強勁承載高，全場景與氣候適應

江鈴E路達增程版的動力系統為純電模式，搭載偏置式電驅后橋，集成了博世最新一代的扁線高功率電機，最大輸出功率為135kw，峰值扭矩為370N·m，在動力性上完全不輸傳統的燃油產品，并且起步更快，整車0-50加速時間僅需5.5s，最大爬坡超過30%，上坡更有勁。

底盤方面，江鈴E路達增程采用了行業最強超高強鋼材QSTE650TM車架+中置一體電池包的融合設計，車架的彎扭剛度由于燃油車，承載能力和耐久壽命也更強。同時車架寬度為同級最寬的850mm，并配置了橫向穩定桿，保證重載高速工況轉向安全，最大程度降低側翻風險。

江鈴E路達增程版搭載的電池包具備IP68防護等級，并標配液冷功能，保障電池包在更適合的溫度環境工作，無懼高溫和嚴寒的環境，快充模式下車輛從30%充至80%只需30分鐘，補能更快捷。

目前，江鈴樂行E路達增程版可配備貨柜、欄板、倉柵、冷藏等全品類貨箱，可選氣剎/液剎滿足不同場景需求，其動力充沛、不怕重載、長續航、不畏高溫嚴寒的特點，江鈴樂行E路達增程版了實現全場景匹配、全氣候適應。

比傳統油車更舒適、更智能

不同于以往油改電的產品，江鈴E路達增程版是一款借助青云架構完全正向研發打造的產品，在駕駛室方面空間大，特別優化了頭部和膝部空間，并優化了手剎閥位置，實現單排臥鋪的功能，并且冬季取暖采用PTC水箱水暖加熱，車內等待休息舒適性更佳。

江鈴E路達增程版完全是一臺純電車的駕駛感受，采用了旋鈕式的換擋機構，車輛換擋加速平順無頓。采用了電動轉向的方向盤，操控感受方面非常的輕盈，環繞式控制臺設計操作起來也十分便利。

江鈴E路達增程版的智能化程度非常高，整車具備智能能量管理功能，自適應客戶使用場景，通過AI算法實現增程系統最佳工作策略，并智能調整能量回收，實現最佳的節油效果。而通過搭載江鈴自主開發的電池包全生命周期安全檢測系統，實時對電池包及電芯進行監控，提前識別潛在的異常單體電芯，遠程通知客戶和售后維修網點，做到運營安全無憂。

此外，車主可以通過江鈴智行APP對車輛進行遠程管理和操控，車輛支持OTA在線升級，可進行遠程故障診斷、車況查詢、駕駛行為分析，為車輛和車隊運營管理提供全方位支持。

相比于市面上其他混動產品，這輛江鈴E路達增程版輕卡還是很有特點的，它搭載了電量更大的50度電池包，具備更為智能的能量管理系統，就是想讓用戶能夠享受到新能源輕卡帶來的低運營成本優勢，而不僅僅只是一張能進城的綠牌，真正讓用戶在高內卷的貨運行業內能賺到錢。