想要以10萬元的預(yù)算購買一輛三廂轎車，市面上有很多車型可供選車，不管是合資品牌還是自主品牌，10萬元的預(yù)算總歸能購買到一輛具有不錯(cuò)性價(jià)比的轎車。

不可否認(rèn)，這個(gè)價(jià)位購買到的新車大部分都是以性價(jià)比為主導(dǎo)，外觀造型是比較中庸的，沒有太多個(gè)性化，儀式化的設(shè)計(jì)。那么追求性能的你，該如何以這樣的預(yù)算購買一輛新車呢？

 

近期有一款新車廠家讓利2萬元，這款車型就是名爵MG6獵鯊版，廠家指導(dǎo)價(jià)12.3 8萬，優(yōu)惠后只需要10.38萬元，還能享受一定的以舊換新補(bǔ)貼。

 

事實(shí)上，名爵M6是一款久經(jīng)沙場的老將，只不過近些年電動(dòng)汽車的崛起讓該新車慢慢被用戶所遺忘。名爵M6原來也是10萬級(jí)別自主品牌里面的標(biāo)桿，而且大量向海外出口，有著較高的性價(jià)比。剛剛推向市場就以性能化和運(yùn)動(dòng)化著稱，而這款名爵MG6獵鯊版更是一款加強(qiáng)型配置。

 

先來看外觀設(shè)計(jì)，我們能夠明顯發(fā)現(xiàn)這款名爵MG6獵鯊版搭載了XLINE運(yùn)動(dòng)套件，造型格外夸張，車頭部分中網(wǎng)尺寸格柵變得更大，加裝了前鏟與運(yùn)動(dòng)空氣組件。

 

車型側(cè)面搭載了19英寸的熏黑輪轂設(shè)計(jì)。而尾部最為夸張，不僅擁有雙邊共四出的鍍鉻排氣管，黑色的運(yùn)動(dòng)大包圍，而且還搭載了酷似碳纖維的運(yùn)動(dòng)尾翼設(shè)計(jì)。尾燈也形成了獅爪樣式的設(shè)計(jì)，并且還呈現(xiàn)出擴(kuò)散狀，顏值感很出色。

 

至于內(nèi)部設(shè)計(jì)，加裝了很多運(yùn)動(dòng)化元素，同外觀進(jìn)行匹配。比如三幅多功能方向盤采用的翻毛皮樣式材質(zhì)，并且還加裝了換擋撥片。

一體化的運(yùn)動(dòng)座椅采用了綠色縫線工藝，同樣有著較好的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。中控部分則匹配了10.1英寸的懸浮式中控屏幕，還擁有電子擋把，一鍵啟動(dòng)。

 

我真正關(guān)注的是，這款名爵MG6獵鯊版擁有一鍵激活超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，可以瞬間提升50N·m扭矩，并且可以維持10s，短暫超車時(shí)非常實(shí)用，而且還匹配了彎道控制系統(tǒng)，在短時(shí)間內(nèi)提速能夠帶來更好的安全感。此外，當(dāng)啟動(dòng)這項(xiàng)配置，電動(dòng)轉(zhuǎn)向會(huì)變得更長，帶來更穩(wěn)的手感。

 

動(dòng)力系統(tǒng)并非我們所期待的2.0T，雖然外觀以及內(nèi)飾戰(zhàn)斗感出眾，但發(fā)動(dòng)機(jī)卻只有1.5T。但好在廠家從技術(shù)上進(jìn)行了升級(jí)，最大功率達(dá)到了181馬力，并且匹配的是傳動(dòng)效率，換擋速度都很不錯(cuò)的七擋雙離合變速箱，最高時(shí)速提升至了210碼。

就這款名爵MG6獵鯊版的整體設(shè)計(jì)而言，動(dòng)力部分確實(shí)有一定的缺失，但我們也要知道這僅是一款10萬級(jí)別的三廂車，能夠有如此的配置已經(jīng)著實(shí)不容易了。想想看，這個(gè)價(jià)位你購買的大眾朗逸大概率還是一款1.2T的中庸配置，至于個(gè)性肯定是沒有了。