在智能科技飛速發展的當下,無人駕駛技術已經不再是遙不可及的夢想,而是逐步變成現實。5月15日,在百度Apollo Day 2024大會上,百度宣布其第六代無人車Apollo RT6正式更名為頤馳06,并將首批1000臺車輛交付給其自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑,售價為20.46萬元。
頤馳06是百度Apollo與江鈴新能源合作打造的車型,定位緊湊型MPV,車身長寬高分別為4765/1885/1715mm,軸距為2830mm,采用了平開門的設計,車內提供4座座椅,符合其商用出行MPV的市場定位。
內飾部分,頤馳06采用了簡約的設計風格,大量運用圓角矩形的設計元素,搭配灰白兩種色調,營造出不錯的科技感。雖然是無人駕駛汽車,但是頤馳06還是提供了有方向盤和無方向盤兩種配置選項,中控臺、方向盤和前排座椅上也有一定的區別,且無人駕駛系統也能在有人和無人模式之間靈活切換。
后排乘坐空間是頤馳06打造的重點,新車配備星艙零感座椅,擁有六向星翼頭枕、大角度電動調節靠背、三擋座椅加熱、十點座椅按摩、電動腰托以及高彈屬實海綿填充;后排座椅最大可調角度為 45 度,腿部空間 920mm,頭部空間 998mm,肩部空間 1485mm。百度官方表示,這樣的空間表現超越奔馳S級,媲美邁巴赫。
動力方面,新車采用了純電動力系統,搭載來自于弗迪動力的前置單電機,最大功率為110kW,最高車速為135km/h,配備蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池。官方沒有公布更詳細的動力和續航方面的信息,但新車支持換電,并且還具備全自動換電功能,很好的解決了電動汽車續航焦慮和充電時間長的問題,讓出行更加便捷。
從技術層面來看,頤馳06采用了百度Apollo第六代智能化系統解決方案,具備了L4級別的自動駕駛能力。這意味著它可以在復雜的城市道路上實現全自動行駛,無需人工干預。同時,頤馳06還配備了7類40個傳感器,以及高達1200Tops的計算平臺算力,確保了車輛在各種環境下都能做出準確判斷,并采取相應行動。
隨著此次頤馳06的交付,百度旗下的蘿卜快跑將進一步擴大其商業化無人駕駛運營規模。百度表示,百度Apollo自動駕駛系統的測試總里程已超過3200萬公里。目前,蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳等多個城市提供自動駕駛出行服務,并累計完成了超過100萬的訂單量。