如今中國(guó)人一旦過(guò)了35歲,就意味著站在一個(gè)轉(zhuǎn)角口。
也許他們依然有著不錯(cuò)的工作和收入,在外人看來(lái)算得上光鮮靚麗,內(nèi)心卻充滿了疲憊:職業(yè)步入瓶頸,現(xiàn)有薪資依賴于大量加班,長(zhǎng)期難以為繼,可偏偏上有老下有小,還背著房貸車貸,不敢偏離半點(diǎn)航向。從此,生活不再是一路向上,起起伏伏成為未來(lái)常態(tài)。
他們更多的自我認(rèn)定為披肩斬棘的勇士。因?yàn)榧缲?fù)著家庭的責(zé)任,負(fù)重前行,是他們的最后一塊拼圖。他們擁有必須反脆弱的強(qiáng)大內(nèi)心,以及不論順風(fēng)還是逆風(fēng),都保持清醒、積極和努力的堅(jiān)定。
所以,與其焦慮內(nèi)耗,不如思考一下如何換個(gè)態(tài)度面對(duì)未來(lái)。
因?yàn)槭篱g的活法千人千面,好態(tài)度卻能殊途同歸——比如,擁有一輛能讓人暫時(shí)松弛,享受生活的豪華SUV。
如果你講究舒適、強(qiáng)調(diào)氣場(chǎng),可以試試上汽奧迪Q6。
是的,由于上汽奧迪的問(wèn)世,如今整個(gè)奧迪旗下的車型正在向年輕化多元化的飛速轉(zhuǎn)變。尤其是Q6 50 TFSI版的黑武士套件,就讓它看起來(lái)更加桀驁不馴,甚至相比同檔位的寶馬X5,同門師兄奧迪Q7,更具有年輕雅痞感。
誠(chéng)然,Q6的顏值是為了打動(dòng)35歲以下的年輕人,但舒適的內(nèi)核,豐富的配置是為了吸引那些有家有業(yè)的成年人。
Q6的長(zhǎng)寬高分別是5099mm*2014mm*1784mm,不僅是奧迪國(guó)產(chǎn)車型中的旗艦SUV,更是奧迪全球最大的SUV。因此放眼進(jìn)口豪華品牌,尤其是BBA的中大型SUV,Q6的尺寸絕對(duì)是獨(dú)樹(shù)一幟。
就拿寶馬X5為例,無(wú)論外觀尺寸還是內(nèi)在空間,Q6尺寸比同級(jí)別寶馬X5,整整大了一圈——盡管寶馬X5國(guó)產(chǎn)時(shí)已經(jīng)加長(zhǎng)了軸距,但長(zhǎng)寬高(5060mm*2004mm*1776mm)對(duì)比奧迪Q6,仍然顯得捉襟見(jiàn)肘。
尤其是Q6的后排,一米八的成年男性坐在后排也能伸展得當(dāng),活動(dòng)自由,頭部、膝部都有很大的施展空間。
此外,杯架、手機(jī)支座、充電接口、閱讀燈、空調(diào)通風(fēng)口等配置更是一應(yīng)俱全。
在上汽奧迪Q6車上,三排乘客的舒適度被得到最大化的重視,更讓在社會(huì)上被屢屢冒犯的“微中年”們,重新感受到被需要、被理解和被尊重。
這也是Q6以人為本、以人為尊設(shè)計(jì)理念的最直觀體現(xiàn)。
既然已經(jīng)說(shuō)到Q6的后排,這里就更進(jìn)一步,來(lái)聊聊Q6和X5一個(gè)更大的不同,那就是座椅布局。
目前,奧迪Q6是40萬(wàn)級(jí)唯一一款豪華大六座SUV。相比寶馬X5,Q6的新座位布局,尤其是第二排獨(dú)立座椅,顯得更為霸氣舒適,讓整車內(nèi)部看起來(lái)車頂更高空間更大、活動(dòng)性更強(qiáng)、車內(nèi)布局更靈活。
最重要的是,它融合了SUV和MPV兩大優(yōu)點(diǎn),讓乘客享受到更為舒適的駕乘感受,讓駕馭者不再有“座椅不夠”的煩惱。
此外,Q6的后備廂容積最大可擴(kuò)展到2398L,不僅能輕松容納全家的行李箱,還可以放進(jìn)折疊露營(yíng)車、天幕、帳篷、桌椅,釣具,兒童自行車、沖浪板,攝像機(jī)和三腳架等各種旅行裝備。
將后排座椅翻折后,Q6就能秒變大房車,平整貼合的后備廂地板,讓戶外露營(yíng)過(guò)夜有了更多選擇更多歡笑。
肉眼可見(jiàn),Q6無(wú)疑更勝一籌。
畢竟如今在中國(guó),尺寸依舊是影響購(gòu)車欲望的重要指標(biāo)之一,而舒適這個(gè)極為抽象的感覺(jué),往往失之毫厘差之千里。
而相比同門師兄Q7,Q6的智能科技配置則更有競(jìng)爭(zhēng)力——不僅多了HUD抬頭顯示、B&Q音響、前后排多了2個(gè)充電口、自動(dòng)泊車、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等,
更重要的是,之前提到的豪華大六座,明顯就比Q7更舒適更尊貴。
不僅通風(fēng)、加熱、按摩等舒適性配置一應(yīng)俱全,再加上奧迪工程師專門研發(fā)符合人體工學(xué),已被德國(guó)脊背健康協(xié)會(huì) AGR權(quán)威認(rèn)證的座椅海綿發(fā)泡技術(shù),讓Q6的大6座直達(dá)航空級(jí)高級(jí)行政座椅的舒適度。
甚至即便是Q6的中低配車型,許多配置都比Q7更加全面,更加符合中國(guó)市場(chǎng)的需求,更站在用戶角度思考問(wèn)題。
更吸引人的是,現(xiàn)在購(gòu)買上汽奧迪Q6還可享受最高6.6萬(wàn)元的限時(shí)禮遇,以及萬(wàn)元增換購(gòu)限時(shí)權(quán)益。這一優(yōu)惠政策讓更多超中產(chǎn)能夠以更親民的價(jià)格,將“最大的奧迪”收入囊中。
這么看來(lái),單從舒適度和豪華感而言,“全家人的奧迪”Q6顯然更適合家庭,也更容易打動(dòng)當(dāng)下急需松弛生活的成年人。