近日，比亞迪率先公布了5月份車型的詳細(xì)銷量，其中騰勢品牌5月售出12223輛，同比增長11%，較此前有著一定的提升，重新達(dá)到了巔峰的水平。全年累計(jì)銷量達(dá)到47290輛，也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

 

而這樣的提升主要還是來自于騰勢N7的放量，在全面更新且價(jià)格相對到位之后，似乎是收到了一定的效果，5月售出了2031輛，雖然仍不能說非常出色，但已經(jīng)占到了前5個(gè)月銷量的超過50%，也顯然相對于前幾個(gè)月有著大幅度的增長，逐漸站穩(wěn)了腳跟。

 

 

當(dāng)然最大的銷售主力依舊是騰勢D9車型，5月售出10158輛，全年累計(jì)42945輛，有著穩(wěn)定的貢獻(xiàn)。騰勢N8車型大家都明白，處于被放棄的狀態(tài)，只售出了34輛，越來越少，全年累計(jì)為469輛，可能會(huì)在騰勢Z9GT推出之后逐步淡出視野，還能為經(jīng)銷商處省去一定展廳的空間，可以算是雙贏的結(jié)局。未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。