最近和小米SUV杠上了,誰讓它關注程度如此之高呢,車市需要熱點,沒有熱點就發現熱點。
在前幾天,我們分析了小米MX11的價格、對手、會不會上增程,我們今天來分析下,它可能出現的配置和做出的改變。時間上,最早應該會在3月上市,價格我們之前預測了起售價,23.59萬。
小米的SUV車型,目前并沒有官方的信息外泄,目前咱們關于對小米SUV的命名、分析、價格預測、乃至上市時間、渲染圖只能是——僅供參考。
今天談點別的,小米的車,目前處于什么檔次?
①、現在對于小米SUV的爭論異常激烈,有的人認為小米的車“沒錢的買不起,有錢的看不上系列”,也有的人認為“市場都說明成功,那么多人還質疑”。
還有人調侃:不想法拉利,我不買。
更有人出謀劃策:小米SU8上市之后,會啃一部分SU7的市場,客戶群會高低交叉出現二選一,應該等到小米SU7的銷量下滑之后,再推出SU8。不過,根據目前小米的財報看,小米汽車的虧損高達15億人民幣。這意味著,小米不但需要小米SU7繼續延續供不應求的局面,更需要一臺同樣暢銷的車,來搶占更多市場,它不就是小米的SUV車型嗎?目前車主群的討論看,對小米SUV等待的人還真的不少。
②、就目前對小米汽車的態度看,喜歡的是真喜歡,不喜歡的是真的不會買。小米車的檔次,說實話,這可不是一臺廉價車,最便宜的也要21萬多,而且可能大部分人買的還是中配,基本到了25萬,就目前的車市看,25萬能買到什么車?
極氪7x、阿維塔07、智己LS6、特斯拉Model Y是沒問題的,也就是說,這個段位基本就是國產高端品牌的門檻,甚至說,就目前市場緊缺程度看,小米的車可能在期待程度上更高。所以,段位上而言,小米SU7或者未來要上市的SU8基本和幾個對手同屬于一個段位。
至于和寶馬3系和奧迪A4這種比,說實話,在新能源領域尤其是國產新能源領域,買得起25萬國產車的這部分人的購買力可能放到合資車上要超過30萬甚至更高。坊間有句話“能買國產高端新能源車的都是有錢人”,雖然這句話不適應所有人,但是相當一部分人的確如此。
③、檔次除了和價格外觀有關系之外,還得看配置。就目前小米的電車來看,電機轉數、智駕水平、底盤表現、工藝細節的確是主流水平甚至還往上走一點。但是在原創設計、內飾設計上又遜色些,雖然小米的外觀的確是一大亮點,但是原創度終究會決定一個品牌的高度。
小米SU8會不會有新的突破,有更高的原創度,恰恰是可以期待的。目前的渲染圖只是根據SU7比例拉高出來的,最終的小米SU8會不會驚艷,會不會橫空出世,真的考驗小米汽車的研發團隊。而且,從小米的設計水平和能力看,設計一臺原創度高的車型本就不會是問題,問題在于,一臺原創度高、辨識度高的車能不能被市場接受可就不好說了,所以扎堆成熟設計,可能來的更快,犯錯更少。
那么,說回小米SU8,哪些人適合買,哪些人不適合買呢?
①、小米SU8應該會定位于中大型SUV,空間上肯定夠用,但是不會像理想L6和L7那么大,畢竟,理想的車空間利用率還是高,而且車身造型上沒有那么低趴,內部空間大得益于這種設計,但是小米SU8的外形設計可能還會堅持一定的轎跑風格,從B柱之后可能下滑會很快,這就會導致頭部空間稍微小一些。
當然如果軸距超過2980mm,腿部空間肯定夠用。說實話,一味追求大空間要有相應夠長的車身,你沒有五米一的車身,軸距干到三米一,這種車的尾部潰縮區甚至頭部潰縮區都很有限,老圖認為安全性上肯定沒有更短軸距的車安全。所以,買車可以追求空間,但是不能盲目追求。如果你追求大空間,實際上還是去看看更大的車。
②、小米SUV的外觀設計還是偏向于年輕人,除非你有一顆追求速度與激情的心,那買SU8無可厚非,但是如果你比較在意外界的言論,那最好還是踏實買臺理想或者問界,至少這兩個品牌的車型,還算是比較成熟型的。
所以,小米SU8更加適合那些即將結婚,或者三口之家的年輕人。老圖也發現了,現在的年輕人根本不在意你說什么“保時米”,壓根就不在乎。而且年輕人的開放程度更高,包容程度更高,他們買車更喜歡特立獨行,如果十年前你買車還會聽父母的買大眾日產豐田,十年后的今天,你信不信,你可能買輛車都得問問孩子了,老圖買阿維塔07的一個原因就是我小女兒說“這個車不錯,我可以直接去后備箱睡覺”。
小米SU8的核心競爭力會有哪些?
①、安全性上 ,老圖認為小米和特斯拉同屬一個梯隊,從目前能發現的一些碰撞事故案例看,小米SU7的車身剛性的確不錯。
②、小米SU8有望在3個月之后上市,當然這只是老圖的推測,屆時,小米的一些新技術,譬如主動懸架、28000rpm電機、線控制動等技術都可能出現,這對于那些認為小米很難在創新層面突破的觀點顯然是一種回擊。
③、智駕層面,小米可能會用更新的英偉達芯片和高通車機芯片,屆時肯定能夠實現端到端的智駕。而且小米還會在自己的生態鏈上進行更多的場景化融合,車家生活的打造是小米汽車的優勢,畢竟,小米的產品實在太多了。小到攝像頭,大到電視機、空調都能夠和車融合到一起。
小米SU8終究會上市,只是時間問題,至于會不會有增程車型,我們之前分析過了,如果要賺錢,那必然要上,就看小米的生產線能不能做的過來了,畢竟,增程器的確沒有多大的技術含量,重要的點在于充放電的功率,小米SU8,拭目以待吧。