當(dāng)下國(guó)內(nèi)家用大7座SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，合資品牌也不得不走上性價(jià)比提升之路。近日，廣汽豐田漢蘭達(dá)就進(jìn)行了改款配置升級(jí)，除了全系的配置提升，還將價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，其中380T車型全系官降更是達(dá)到了5.3萬(wàn)元，也確實(shí)拿出了滿滿的誠(chéng)意。新車全系推出11款配置，售價(jià)區(qū)間為24.98-32.58萬(wàn)元，綜合官方APP權(quán)益后售價(jià)區(qū)間為22.98-30.58萬(wàn)元。

 

 

作為年度改款車型，新漢蘭達(dá)并未對(duì)外觀進(jìn)行大幅度的升級(jí)調(diào)整，依舊延續(xù)了現(xiàn)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，倒梯形的中網(wǎng)和犀利的大燈設(shè)計(jì)增強(qiáng)了前臉的視覺(jué)沖擊，也讓整車看上去更顯年輕。

 

車身側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)更加凸顯力量感， 特別是后翼子板處的輪廓線，讓其看上去更加動(dòng)感。車身尺寸方面，漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4965*1930*1750mm，軸距為2850mm，并有五座和七座可選，在同級(jí)別里確實(shí)算是一個(gè)中規(guī)中矩的水準(zhǔn)。

 

內(nèi)飾方面也是此次新款漢蘭達(dá)升級(jí)的重點(diǎn)，雖然整體的樣式并未發(fā)生變化，但是細(xì)節(jié)上還是升級(jí)了不少，在此前一批用戶反饋的問(wèn)題都得到了解決，比如針對(duì)隔音降噪的問(wèn)題，新車針對(duì)五大部位17項(xiàng)進(jìn)行隔音材質(zhì)升級(jí)，進(jìn)一步提升駕乘感受，包括儀表臺(tái)內(nèi)部、主副駕地板、二排地板、后備廂地板、中央通道等五大部位隔音材質(zhì)密度提升80%，厚度提升83%。

 

整車的豪華質(zhì)感更加出色，升級(jí)洛可可風(fēng)格尊貴典雅內(nèi)飾、洛可可紋樣曲線金屬拉絲飾板以及高級(jí)打孔NAPPA真皮座椅，總裁專享座椅調(diào)節(jié)按鍵、智能觸控暖光閱讀燈等配置。

 

在智能化方面，漢蘭達(dá)也是緊跟潮流，突破性的搭載了上一代的車機(jī)旗艦芯片8155，具備華為AI語(yǔ)音功能房，還支持CarPlay、HiCar、CarLife三大主流手機(jī)互聯(lián)，具備遠(yuǎn)程控制等功能。不得不說(shuō)，近兩年海外合資品牌和國(guó)內(nèi)的品牌在智能化方面的合作也初見(jiàn)成效。

 

動(dòng)力方面，新款漢蘭達(dá)并未作出調(diào)整，依舊提供2.0T燃油、2.5L雙擎兩種選擇，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出248馬力，匹配8AT變速箱。混動(dòng)版搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的HEV混動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)根據(jù)兩驅(qū)和四驅(qū)最大功率分別為134kW（182馬力）和174kW（237馬力）。