沃爾沃作為瑞典品牌,自進入國內(nèi)后,逐漸成了二線豪華品牌之一,旗下車型在市場中表現(xiàn)較為亮眼。那么與沃爾沃XC40誕生于相同CMA架構(gòu)平臺的新博越L,自然也是有較高的關(guān)注度。目前車輛官方售價為11.57-14.97萬元,這也是CMA架構(gòu)平臺下價格最低的車型了,那么新博越L的表現(xiàn)如何呢?
首先車輛在顏值方面進行了升級,繼承了“漣漪”顏值風(fēng)格的同時,又配備了粒子射線燈組,內(nèi)置的182顆LED發(fā)光單元,能夠支持迎賓等燈語效果,并且還支持音樂燈光秀。此外,車輛logo采用可發(fā)光設(shè)計,夜間辨識度有所提升。腰線采用高度俯沖姿態(tài),運動感強。銀黑星碟輪轂層次清晰,不僅美觀,更能減小風(fēng)阻系數(shù)。箭矢尾燈內(nèi)有290顆LED發(fā)光單元,與前照燈相輔相成。后雨刷采用隱藏風(fēng)格,能夠有效防止冬天結(jié)冰。
車輛內(nèi)飾采用全新寰宇座艙,看起來更加簡潔,并且中控臺隔斷層次清晰,高級感有所提升。中控臺大面積采用了麂皮材質(zhì)包裹,觸感會更加順滑。全新造型擋把變得小巧,看起來快與沃爾沃的擋把一致了。遮陽板采用了透視功能,既能遮住太陽光,又能保證我們視線的清晰,這算是比較貼心的一個升級。
座椅、音質(zhì)的舒適性,往往是行車體驗的重點之一。除了低配外,車輛的主副駕都支持電動調(diào)節(jié)。而旗艦版之上的車型,主駕支持頭部/腰部/腿托三處的局部調(diào)節(jié),并支持加熱/通風(fēng)/記憶/按摩功能(副駕駛也支持)。此外還有11揚聲器,而且主駕駛還搭載了頭枕揚聲器,能夠?qū)崿F(xiàn)獨立聲源的控制,實現(xiàn)音樂、導(dǎo)航互不干擾,行車方便。
中控采用了13.2英寸屏幕,尺寸還是不錯的。而且這款車輛全系標配高通驍龍8155車規(guī)級芯片,擁有8核心CPU與16內(nèi)存+128儲存,配合全新銀河OS 2.0系統(tǒng),車機的反應(yīng)能夠更快。比如我們通過語音系統(tǒng)操控車輛,在芯片高算力的配合下,能夠達到毫秒級別的反應(yīng)速度,并且指令實施也能夠更快速地響應(yīng)。
此外,車輛采用的NOA高階智駕輔助系統(tǒng),能夠通過新博越L搭配的800萬像素攝像頭等24個高性能感知硬件,完成由高速/高架路段的A點到B點的智能輔助駕駛,并且能夠完全代替人工按照導(dǎo)航智能行駛,駕駛員僅需要做到監(jiān)管的作用即可,幾乎能與30萬級別新勢力智駕系統(tǒng)“掰手腕”了。而這項功能亦離不開8155車機芯片的作用,而除了上述功能外,車輛的所有功能,幾乎都離不開芯片這個核心。
車輛在動力方面采用了1.5T、2.0T發(fā)動機,均匹配了7擋濕式雙離合變速箱。1.5T發(fā)動機最大輸出功率達到181匹馬力,最大扭矩達到了290N·m,NEDC綜合油耗為6.3L/100km,燃油經(jīng)濟性還是不錯的。2.0T發(fā)動機最大輸出功率達到了218匹馬力,最大扭矩達到了325N·m,NEDC綜合油耗為6.7L/100km,犧牲了燃油經(jīng)濟性增強了動力表現(xiàn)。
綜合各項數(shù)據(jù)來看,新博越L進行的全面升級,不論是顏值還是智能化水平都有了較大提升。并且同源豪華品牌的CMA架構(gòu),也讓車輛調(diào)性獲得提升。那么這么一款10-15萬級別的車型,在市場中的表現(xiàn)力還是不俗的。你認為呢?